3月31日，华为2022年年度报告发布会在深圳坂田华为总部召开。中国证券报记者现场看到，华为副董事长、轮值董事长徐直军，华为副董事长、轮值董事长、首席财务官孟晚舟出席了发布会。2022年，华为整体经营平稳，实现全球销售收入6423亿元，净利润为356亿元；研发投入达到1615亿元，占全年收入的25.1%。

　　孟晚舟表示：“2022年，华为经营依然面临较大压力，总体而言业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额为1763亿元，财务状况持续稳健。”

　　分业务来看，2022年，华为在运营商业务领域实现销售收入2840亿元，同比增长0.9%；企业业务实现销售收入1332亿元，同比增长30%；终端业务实现销售收入2145亿元，同比下降11.9%。

　　华为披露了三项新业务进展。2022年，华为数字能源业务实现销售收入508亿元，云计算业务实现销售收入453亿元，智能汽车解决方案部件业务实现销售收入21亿元。

　　对于市场热议的造车话题，华为表示坚持不造车，通过与极狐汽车、k8凯发天生赢家一触即发阿维塔科技和赛力斯等车企深入合作，助力客户造好车。智能汽车解决方案业务是华为的长期战略机会点。目前，华为已上市30多款智能汽车零部件。

　　中金公司认为凯发K8一触即发，智能汽车解决方案业务是驱动华为业绩增长的新引擎之一，有望为行业注入新的活力。华为广泛布局汽车电子，并积极探索产品下一代演进方向。在车载传感器方面，华为积极开展4D成像雷达的研发，激光雷达在机械、半固态、固态三条路线均有布局；在座舱方面，华为推出鸿蒙座舱系统，将汽车接入万物互联世界，目前主要搭载于极狐、问界、阿维塔、吉利几何等华为合作车型上。华为对汽车电子的布局有望为产业链上下游企业带来发展机遇。

　　2022年，k8凯发天生赢家一触即发华为研发费用支出为1615亿元，占全年收入的25.1%。近十年，华为累计投入的研发费用超过9773亿元。

　　截至2022年12月31日，华为员工总数约为20.7万名，研发员工约为11.4万名，占总员工数量比例约为55%。据悉，华为在全球共持有有效授权专利约12万件。大手笔的研发投入，提升了华为产品的竞争力。