对于我们经常乘坐或驾驶的汽车是怎么研发出来的，相信很多朋友都对此并不了解，一辆车的初期研发是一项复杂而庞大的工程，需要诸多部门共同协作，他们工作的地方就是汽车研发中心，那里一向非常神秘，因为里面有许多不能说的秘密，而今天，受到梅赛德斯-奔驰的邀请，爱卡有幸探访这座百年品牌的研发中心，随我一起看看能有什么发现。

　　全世界，梅赛德斯-奔驰在德国本土、美国、印度和日本一共有四处高级研发中心。而近几年，中国市场对于奔驰在车型等成品方面的研发影响力越来越大，为了进一步挖掘中国市场的潜力，梅赛德斯-奔驰将本次开幕的全新研发中心设立在了中国北京，同时将日本东京研发中心与其进行合并。

　　德国总部为综合研发中心，美国与印度研发中心都侧重于数字化驾驶风格与数字化产品研发，而中国研发中心则是一个综合性质的研发中心，其中涵盖车辆国产化与开发、动力总成与测试、安全与舒适性、车载互联与信息娱乐、趋势与创新，以及设计。

　　该研发中心位于北京市朝阳区望京东路望京国际研发园三期6号，中心包括六个专项研发部门和一所高级设计中心，无论从人员配备、规模还是技术实力都将达到与德国总部统一的水平。中心占地 10000 平方米，拥有多类研发领域的专家团队和梅赛德斯-奔驰高级设计中心。戴姆勒在华的乘用车研发总投资约 8.65 亿人民币（1.12 亿欧元），其中约1.05亿人民币（1350万欧元）用于梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的建设。k8凯发

　　梅赛德斯-奔驰中国研发总部拥有六大部门，超过350名专家组成的国际团队。其中80%的工作人员是本土人才，其余专家人员来自12个国家和地区。至 2015 年，戴姆勒计划将团队扩充到500人。戴姆勒具有强大的本土化生产和供应商体系，同时在中国拥有轻型商用车和电动汽车的中德合资研发机构，这些都将助力梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的发展。

　　2024年3月14日，k8凯发东风奕派eπ007正式迎来上市，新车保持与此前大定时公布的售价相同，共推出四款车型，售价区间为15.96-19.96万元。

　　近日，有网友爆料，蔚来第二品牌名称为乐道，首款车型命名为乐道L60。乐道汽车的英文名称为ONVO、N字形为品牌Logo。

　　北汽蓝谷与华为共同合作的首款“智选车”享界S9申报信息曝光凯发K8一触即发。预计将在今年4月举办的北京车展中亮相，并在年内上市凯发K8一触即发，未来也将进入华为渠道销售。

　　在工信部于2024年3月13日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）文件中，我们发现了腾势N7系列的新成员——新款腾势N7的信息。

　　工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）中，我们发现了大众汽车（安徽）的首款纯电SUV车型——ID.UNYX与众的申报信息。